Bandia, terrain de jeu de tout le monde. Ses pistes n'ont plus de secret pour personne.
Il fait plus de 35° et les casquettes sont sur toutes les têtes.
Comme d'habitude, les équipages font leurs reconnaissances et sur la base, les assistances travaillent sur les derniers préparatifs. 




14 h, départ de la SS1 (19,9 kms). Nous sommes en 7ème position sur la ligne de départ. Une spéciale très courte mais ça n'a pas empêché notre voiture de chauffer dès le départ, qu'un tuyau d'eau vienne se rompre dans l'habitacle et l'eau de gicler sur le road book et sur les gps. Il a fallu gérer la voiture jusqu'à l'arrivée. Nous prenons 19 secondes au deuxième. 

15 h 45, départ de la SS2 (26,630 kms). Nous prenons la tête du peloton et là, juste avant le départ, nous nous rendons compte que la direction assistée nous lâche. Roro a joué les gros bras durant toute la spéciale et nous réussissons à prendre 23 secondes au second. 

17 h 30, départ de la SS3 (26,580 kms). 1er sur la ligne de départ, nous espérons que la voiture ne nous créera pas de nouvelles surprises. Tout se passe bien mais faut gérer la mécanique. Nous scratchons la spéciale de 42 secondes. 

20 h, départ de la SS4 de nuit (34,200 kms). Tous les concurrents aiment ces spéciales de nuit. Les sensations sont autres. 

Nous partons donc les premiers et... Fallait s'y attendre, au bout de 8OO m,  la 5ème vitesse ne passe plus. Elle est très capricieuse la Bad Girl !  Nous arrivons à 08 secondes devant le second. 

Après la 1ère journée, nous sommes en avance de 12 min et 12 sec sur le deuxième concurrent. 




Dimanche, 10 h, départ de la SS5 (26,580 kms). Nous passerons la journée avec une boîte sans 5ème. 

Nous démarrons et au bout de quelques kms, nous cassons le roulement de roue arrière gauche. Nous roulons doucement parce que le bruit que nous entendons ne nous inspire pas trop. Nous sommes 3ème sur cette spéciale, à 27 sec du premier.
12 h, départ de la SS6 (34,200 kms). Toujours sans 5ème dans notre boîte, nous démarrons et cassons le cardan arrière. Nous roulons en traction avant et comme avec Bad Girl, c'est ou tout ou rien, nous crevons la roue avant droite. Nous rentrons difficilement et nous nous plaçons encore 3ème à 03 mim et 08 sec du 1er. 

Nos mécanos se ruent sous la voiture et réparent en un temps record. 

13 h 30, départ de la SS7 (26,630 kms). Avec notre avance qui est maintenant de 09 min 45 sec, nous partons sereins. Il faut juste rentrer. Nous arrivons 44 sec avant la seconde voiture. 




Beaucoup d'ennuis mécaniques ce weekend dont 2 abandons parmi les concurrents. 

Comme d'habitude, une magnifique ambiance sur la base et un superbe esprit sportif. 




Bravo tout le monde