25 ans après, le Tour du Sénégal est de nouveau là.
Plus de 1000 kms à parcourir en 3 jours. Il y a eu de quoi faire plaisir à tous les équipages qui ont été plus que contents de ce raid.

Vendredi ! Sintioupir --> Saint Louis
Tout le monde est prêt pour le départ qui a été un peu retardé. Nous comprenons le pourquoi de ce retard un peu plus tard... A quelques kilomètres du départ, l'Organisation et des membres du Bureau Fédéral ont neutralisé le rallye pour vérification des GPS et des roads books.
Une excellente chose de faite afin de dissiper tout malentendu.
Nous avions débuté avec quelques soucis d'embrayage et de chauffe mais le rallye était encore long. Il fallait arriver à Saint Louis et rentrer sans trop de casse la 1ère journée. Second au classement de l'étape, c'est très bien malgré tous nos ennuis.

Samedi ! Saint Louis --> Kaolack
Toujours ce problème de chauffe et une boîte bloquée en 6 sur 90% de l'étape.
Ca n'a pas empêché Bad Girl de montrer qu'avec seulement ses 180 cv, il lui est aisé de prendre la tête.
Les Bad Boys et le petit scarabée n'ont rien a envier à personne. Ils sont fiers d'être toujours au rendez-vous et de booster n'importe qui.

Dimanche ! Sibassor --> Dakar
Nous partons pour régulariser le retard de la 1ère journée. Tout va super bien; La voiture ne chauffe pas, la boîte est réparée et nous roulons très vite.
Mais quand la malchance s'en mêle, la roue nous quitte. Heureusement cela s'est passé dans un village où la vitesse est limitée à 40km/h. Changer la roue n'était pas un problème mais nous n'avions plus de goujons. Il fallait attendre l'assistance et le temps perdu ne nous permettrait plus de remonter les leaders.
Nous avons échappé à une catastrophe et nous décidons d'en rester là.

Ce Tour du Sénégal était à notre portée mais par un manque de préparation parce que nous n'avons prévu d'y participer qu'au dernier moment, nous l'avons laissé s'envoler.

Ce ne sera que partie remise !

Nous tenons à remercier tout notre entourage et notre super équipe d'assistance pour tout le travail qu'ils ont fait.

Un merci aussi aux organisateurs qui après tant d'année ont su faire revivre le Tour du Sénégal.
Un Samu, un hélicoptère et des voitures ouvreuses nous ont permis de joindre Dakar sans problème.
En espérant que ces raids remplacent les petits rallyes du championnat, nous souhaitons une logistique plus moderne pour les prochaines épreuves.